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高鐵建設

高(gāo)鐵加固專用380A表麵(miàn)封閉塗層

高鐵加固專用380A表麵封閉塗層 混(hún)凝土防碳化塗料 色差修複平色劑(jì)用於無砟道床混凝土裂縫修補的表麵封閉法。...
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產品介紹(shào)

高鐵加固專用380A表麵封閉(bì)塗層主圖1-2-400.jpg

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高鐵加(jiā)固封閉塗層包裝

高鐵加固專用380A表麵(miàn)封閉塗層 混凝土防碳化塗料 色差修複平色劑用於無砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)的表麵封閉法。

一、產品用途

1.用於表麵封閉的塗層材料(liào)宜采用聚合物(wù)水泥基材(cái)料,G2001高聚物表麵封閉塗料(liào)的主要性能(néng)用於無砟道床混凝土裂縫修補的(de)表麵封閉(bì)法。

2.底塗材料采用高聚(jù)合(hé)物乳液(yè)含量的聚(jù)合物水泥基材料


二、施工工藝(yì)

使用鋼絲刷將裂縫表麵兩側刷毛,用真空吸塵器清除灰塵(chén)等雜物。當裂縫(féng)內有明水時,應采用(yòng)熱(rè)風機等將裂縫處吹幹。

稱量並配製GT-2表麵封閉塗料,采用手持式攪拌機或專用攪拌器將修補材料攪拌均勻。

沿裂縫表(biǎo)麵塗刷一(yī)層底(dǐ)塗材料。

待(dài)底塗材料表幹後,塗刷GT-2表麵封閉塗層,塗刷3遍以上,以塗(tú)層厚度達到300μm以(yǐ)上為宜。每遍塗刷都要等到上遍塗層材料表幹後再塗,且兩次塗(tú)刷方向相互垂直。

在大風幹燥等條件下適當采取薄(báo)膜覆(fù)蓋等(děng)方法養護,防止塗層材(cái)料失水(shuǐ)過快導致塗層開裂。

主要修補機具(jù):鋼絲刷、真空吸塵器、計量工具、攪拌工具、盛料容器、塗刷工具等。


三、包裝貯存

采用複合(hé)牛皮紙袋包裝,30kg/袋,液(yè)體(tǐ)20公斤桶。保質期為6個月。

須貯存於幹燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。


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